东风风神AX7和长安CS75汽车哪个好

东风风神AX7和长安CS75是很多车主比较关心的问题。 东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。 东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用SUV车型，东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型。 军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。 出自东风军工二号平台的东风风神AX7传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型，并利用多年的合资造车经验打造的。 东风风神AX7搭载的是来自标致•雪铁龙的2.0L和2.3L的先进、成熟原装发动机，与现款东风标致508一致，在全球与中国市场上均经受住了考验，并屡获好评。 另经过重新调校后，可以在使低转速区提供更大扭矩。 2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N•m；2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N•m，动力输出澎湃有劲。 长安CS75车型平台：基于长安逸动轿车平台打造(长安C平台)，目前SUV市场上热销的长安CS75，作为长安汽车首款紧凑型SUV，基于长安全新C平台打造，该平台具备一定的延展性，可打造紧凑和中型两个级别的车型。 同平台的车型包括长安逸动、睿骋等产品。 不难看出采用承载式车身，前置前驱的驱动方式，采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构均不难看出基于轿车技术资源打造的影子。 另据了解，长安CS75还借鉴丰田RAV4的底盘技术进行设计。 长安CS75搭载了自主研发的2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，动力输出与东风风神AX7基本持平。 其中，2.0L发动机峰值扭矩为200N.m，1.8T发动机峰值扭矩230N.m。 而发动机的成熟性、可靠性方面，稍微弱于AX7。 0-100Km/h加速最能直观展现车辆的动力水平。 通过实际测试的对比数据我们可以看出，东风风神AX7的加速性能最好，0~100米加速时间仅需10.83秒，长安CS75的加速表现和它的发动机参数最不相称，12.81秒的成绩即使放在A级轿车中，也并不能说理想。 综上所述， 东风风神AX7不管是发动机激情澎湃的动力输出，还是变速箱对动力输出的流畅性与响应速度，在国产SUV中均处于领先水平，展现出超强的产品实力，堪称同级车中的标杆。 东风风神AX7性价比更高，配置更好。

工业级4G路由器与民用的路由器区别在哪里？

工业级4G路由器跟普通4G路由器的区别：

1，工业级4G路由器是厦门四信推出的一种物联网无线通信路由器，利用公用公用网络为用户提供无线长距离数据传输功能。它能连接两个或以上网络的耐用器件，可将信号仅传送到所需端口。价格相较企业级比较便宜，功能稳定强大。普通4G路由器相对比较便宜。优点就是适用于大规模的企业网络连接，可以采用复杂的网络拓扑结构，负载共享和最优路径。

2，一般工业级4G路由器大部分是用来数据的传输和其他功能，多则上百个，如果要同时满足这么多人的无线上网需求，则对于路由器的转发性能和带机量有很高的要求。而普通4G路由器密度低，信号强度小，覆盖范围小，转发性能和带机量有限。

3，工业级4G路由器一般具有多项安全服务，拥有更丰富的路由协议，如SNMP、静态路由器、策略路由器、统一管理协议等，通过这些协议，工业级路由器可以保证网络安全运行，保护用户资料不被窃取。

4，工业级的产品设计， 更适合长时间使用。通常情况下，普通在使用路由器时，都不会用的太久，所以路由器会有大量的时间“休息”。而工业级4G路由器在使用路由器时则不同，由于工作的需要，大多时候甚至需要路由器24小时运行，这就对路由器的工业设计提出了更高的要求。

中国有和三菱重工，洛克马丁等一个级别的工业吗

华为科技尚德电力——————————————————————————————————————————那两位复制的500强根本驴头不对马嘴。 首先，必须不是政府企业（像中石油中石化不能包含在内）其次，必须是世界制造型的工业企业(那种什么房地产、原材料企业也弄进来)再次，必须拥有世界领先的技术或者是该行业的排头兵。 （像什么江苏沙钢那种粗放型堆GDP的厂也能和三菱重工等世界著名企业相提并论？）